Sécurité Routière

Chers administrés

Faisant suite à la signature des arrêtés du Maire et du département de l’Eure en novembre 2017 sur la sécurisation des RD 126 et RD 20 soit la Route des Andelys pour Amfreville, il y a eu beaucoup de tractations pour les faire respecter.

Depuis plus de 4 ans c’est la pose de chicanes qui a été validée par les services du département. La société Eure TP a été choisie pour effectuer les travaux en accord avec la Communauté de Communes suite à convention.

Devis, demande de subventions auprès du département, un an de perdu dû au passage du Tour de France Le jour J est arrivé soit le 21 janvier 2026 pour le début des travaux.

Toujours très long, mais tout vient à point à qui sait attendre !

• Ce n’est pas un collectif de 2 personnes qui ont fait avancer les démarches.

Première chicane double en entrée du village en remontant de Pont Saint Pierre et la deuxième en venant de Douville permettront de limiter les excès de vitesse soit 30 km/h.

Ensuite tout le village gardera cette limitation de vitesse pour garantir la sécurité.

Il restera à gérer la sécurité des 2 carrefours (Route des Andelys – Route de l’Essart et Rue de la Mairie

Le Maire et la SECURITE ROUTIERE

https://communes.cdcla.fr/app/uploads/sites/6/2026/01/guide_des_maires.pdf

Une ville de 7.000 habitants passe entièrement au 30km/h

30km/h, partout en ville, c’est la nouvelle règle à Neuves-Maisons. • © France Télévisions

Écrit parJean-Christophe Panek

Publié le04/09/2024 à 18h13

Temps de lecture : 2 min Grand Est

Depuis la rentrée 2024, la vitesse est limitée à Neuves-Maisons. Cette ville de 7.000 habitants, près de Nancy, a décidé de passer l’intégralité de ses routes à la limitation à 30km/h. Une mesure justifiée par les excès de vitesse trop nombreux selon le maire Pascal Schneider. C’est une réponse pour améliorer la sécurité routière des habitants.

Depuis le 1er septembre 2024, la ville de Neuves Maisons, au sud de Nancy, met en place une limitation de vitesse à 30 km/h. C’est désormais la règle dans toute la commune. La décision peut paraître radicale mais rien n’est plus important que la « sécurité » selon son maire, Pascal Schneider, « l’an passé, deux fillettes se sont fait renverser sur un trottoir sans conséquence fâcheuse, ça relève du miracle. Et il y a quelques mois, un garçon s’est également fait renverser sur la route.« 

Ce n’est pas un phénomène de mode qui nous amène à cette décision, c’est la réalité du quotidien

Pascal Schneider, maire de Neuves-Maisons

En cause, « une vitesse excessive » constatée aussi par de nombreux habitants pour lesquels « la circulation est un problème majeur » affirme Pascal Schneider, « on s’est basé sur ces remarques très pertinentes et nous avons fait un choix. Ce n’est pas un phénomène de mode qui nous amène à cette décision, c’est la réalité du quotidien exprimée par les néodomiens et les néodomiennes« .

« Trop d’automobilistes semblent oublier que Neuves-Maisons n’est pas un circuit de course, mais bien une zone urbaine où le respect du code de la route est essentiel pour la sécurité de tous » peut-on lire sur le site internet de la ville. « On voit souvent des voitures dans certaines rues à plus de 80 km/h » explique cet habitant au micro de France 3 Lorraine, « j’estime que c’est donc normal pour les piétons et les habitants. C’est une question de sécurité.« 

Trois mois de prévention

La décision a été prise il y a un an et demi et rentre seulement en application mais sans verbalisation. Pour les trois prochains mois, place à la prévention et la pédagogie. Une vaste campagne de marquage au sol et de remplacement des panneaux de signalisation est également en cours. Selon la ville, cette décision devrait permettre « non seulement d’apaiser la circulation, mais aussi de réduire les nuisances sonores et d’améliorer la sécurité des usagers les plus vulnérables, comme les piétons et les cyclistes.«